2013年2月9日 星期六

20130207 武陵櫻花季

每年春節前後,正是櫻花盛開的季節,日前趁著好天氣,到武陵農場,郊遊賞花去,順便把深鎖防潮箱的底片機搬去曬曬太陽。
看到雪霸國家公園的牌樓,代到武陵農場到了

櫻花盛開的武陵農場

正方規格 66 底片,取景有著不同的風格

走在木棧道的小路上

櫻花隧道

藍天襯著美麗的櫻花

雪山登山口旁的大水池

雪山登山口的步道

嘟嘟也一起上山了

全家出遊的好天氣

2012年5月7日 星期一

20110911 松羅湖之行

平時喜歡騎車的隊支,居然揪起了爬山團,看在一天可以來回的行程,很高興地跟著去了。

出發前,準備帶在車上的傢伙

整裝出發前,伯壽幫大家拍照

延路都是這樣的森林裡行進,汗水很快地就溼全身

在古木參天森林裡行進,好處是曬不到太陽

從森林裡的樹縫裡,露出的藍天

中場休息

好不容易抵達目的地,大家累攤了

雲霧遼繞的松羅湖,若隱若現,所以有個17歲少女的美稱

休息,享受這片刻的悠閒

熱騰騰的泡麵和咖啡是一定要的

離開前,大家一起合影

第一次上山的登山鞋,偏硬的鞋底似乎不適合台灣潮溼的中級山,踩在樹跟上,非常容易滑倒,實在是始料未及

2008年5月28日 星期三

手編輪組

日前友人想買登山車,幾經考量後,決定採用 XT 全套的零件來組成,XT的零配件沒問題,市面上不難取得,為了要維持全套XT的規格,選用XT的花鼓,配上 DT 的框和鋼絲,這樣可以維持零件的一致性,DT的框也可以讓整車的質感提昇,市面上當然不會有這樣組合的現成輪組,手編就成了唯一的選項。


XT 前花鼓


XT 後花鼓


XT 前、 後花鼓,採用的是中央鎖定式碟剎版,銀色的和08年的XT套件很搭

DT Revolution Spoke


DT Revolution double butted 雙抽鋼絲,質輕、強度高是這款鋼絲的特點。

DT Alloy Nipple


DT 霧面鋁頭,重量只有一般銅頭的 1/3左右,確有相同的強度,是輕量化輪組的首選。


DT XR 4.2D Rim


DT XR 4.2D 碟剎輪框,DT的一級碟剎框,400g的重量雖不是最輕,但也可以接受,尤其輪組必需考量強度的表現,這款框當然是最佳的選擇。


DT XR 4.2D Rim


上述的零件配起來,就成了這個樣子。



前輪組


氣嘴孔正對著花鼓上的 mark 是最基本的要求。


後輪組


編輪組其實滿快的,從第一根鋼絲放上去,到兩個輪組編織完成,大約半個多鐘頭就可以搞定,只是剛編好的輪組,鋼絲鬆垮垮的,還是一個不能用的狀態。


輪組校正


手編輪組最重要的就是校正了,這時候校正台就派上用場了,其實沒什麼密訣,就轉動一根根的鋼絲頭,讓輪組的真圓和偏擺到誤差值內,這個值大約在0.2mm以下吧。


張力計


為了確保輪組在騎乘時的表現,鋼絲的張力不但要夠高,鋼絲的張力也必需平圴地分在輪框上,這時候就需要張力計來對測量每根鋼絲的張力,如果有不足或是過高的情況,就必需調整到一定範圍內,所以輪組校正是很花時間的。


前輪組


後輪組


輪組完成校正,實測重量 前輪:717g 後輪:882g,裝上碟盤和飛輪,就可以上路了。

2007年1月19日 星期五

1st

第一章

2006年12月25日 星期一

雪山水昆團第四天,下雪山

早上醒來時, 發現床位轉了90度, 昨晚還笑著說山莊人少, 可以橫著睡, 果然是橫著醒來的, 不知是否在高山的關係, 在山莊裡總是睡睡醒醒的, 儘管昨夜是很安靜的.

Good Bye 三六九



趁著晨暈之時,把大傢伙的底片拉完, 收進背包裡, 前天一定是隨便亂放, 背包背的很不舒服,仔細打包後,吃完早餐,大約08:00左右開始往登山口方向出發.

往東峰





第一步是要先爬上東峰, 說實在的, 很討厭這種上上下下的山路, 在東峰登山口稍作休息, 然後是那個討厭的U型坡,先下後上,到了哭坡頂總算鬆了一口氣,接下來的都是下坡了, 雖然下坡不見得好走,但至少步速比較快,在哭坡下觀景台,和新加坡團一同休息,他們有位隊友把登山鞋穿成開口笑,還被原住民的嚮導調凱一番,說不如他的300元雨鞋....


東峰叉路口



下哭坡(Eric攝)



再來就是連續的之字路,邊走邊覺得,雪山的步道石頭實在是有夠多的,行走在密林中,可參考的就只有間隔100米的路標, 隨著數字的減少, 4k...3k.. 2k, 七卡到了


一樣, 煮水, 喝東西.. 一貫在整理背包時, 拿出沒吃完的香腸, 詢問還用不用? 剛好旁邊有隻黃狗, 大家就說給狗吃好了, 狗咬了香腸後並沒馬上吃, 走到山莊前, 埋起來, 看的眾人連稱奇, 狗藏吃的東西也沒什麼希奇,以前我家的狗也會這招,而且決對不會像松鼠藏了找不到 , 陸續又給了牠幾根, 也是一一地藏好, 也許這就牠的生存之道吧!

雪山之小黃狗



其實狗狗也不是剛好出現在七卡, 昨天在雪山主峰就看到牠了, 應該是吧! 因為在山上牠沒有站起來,今天一路跟著我們從三六九下來到這裡,牠的後腳受過傷,看起來是不能出力,行動全靠一對前腳,似乎曾受虐,對人有一定的恐懼感,也一直保持著距離,生命會自己找到出路的.

離登山口不遠了


2k,最後的兩公里,看著路標的數字慢慢減少,終於,登山口檢查站在望,走過大水池旁,丟下背包,結束了,終於結束了.

返抵登山口


看看四週... 其實, 這裡的風景就已經很好了, 爬到山上去也沒比較漂亮,真是神經,大伙直呼下次不敢了..... 整理好東西,換上輕鬆的涼鞋, 開車循原路北返,在宜蘭晚餐,回台北


2006年12月24日 星期日

雪山水昆團第三天,圈谷、主峰

三六九的第一晚,半夜有很多山友準備上路,吵雜的聲音很多,還有人帶電鬍刀,大概是一日不刮, 便覺面目可憎吧! 大老遠地從山下扛上來,也不管旁邊有人在睡覺,這夜..... 自然是不好睡,好不容易該走的走了,不該走的繼續睡,總算是可以清境了一陣子。


晨禧




早餐吃麵, 順便喝碗熱水暖暖身,喝水前應該先洗碗的,大背包今天放山莊,必要的東西還有大伙傢放攻頂包,腳架改用肩帶背,準備上路前 Eric 說頭痛,信安說不舒服,兩人都說不上去了, 那就我和水族上吧!

白木林,奇怪,木頭就木頭,為什麼說人家白木呢?



一上路就覺得肚子不舒服,在白木林停下拍照,往黑森林裡頭走,一定是早上那碗水,喝水時看到一層厚厚的油,後果是閙肚子,好在 Shell 有帶正露丸, 一吃見效, 真神奇, 狀況解除。稍後來到冰瀑前,在這燒水煮薑湯, 每個人都說黑森林裡的叉路很多,要小心走,但怎麼就沒人說路也很陡,一路走走停停,似乎一直走不出這個森林的感覺。和 Shell 坐在橫木上休息,不自覺地眼睛閤起來想睡覺,Shell也如此,看來是高山活動耗能多,體內血醣降低了。

黑森林




當下吃了點巧克力,繼續向前走,好不容易出了森林,圈谷在望,在這邊拍了些照片,大家商議後,把大傢伙用背包裝和腳架都留在這,就帶瓶水攻頂,Shell決定留下來。大約花了1個半小時走上雪山主峰,老天對我們實在太好了,不但是大太陽,除了南面外,連雲都沒有看到,走上來是對的,能在山上遇到這麼好的天氣,是很難得的。

圈谷


壯麗的北稜角


登頂之路難行




沒在山頂呆太久,拍了照後下山了,因為還有漫漫長路等著,得在天黑前回到三六九,下山前在西面拍了玉山圓柏,因為火災的關係,全變成白色的,上山的路難走,下山更難,一路緩步而行,回到圈谷,再走入黑森林,回到9k處時,停下來把背包裡的東西拿出來吃,補充體力,出了黑森林,終於在天黑前回到三六九。

雪峰頂



只為了這張



山莊裡只剩一團來自新加坡的山友,行程和我們大致相同,今晚橫著睡都沒問題了。晚餐後,沒什麼特別的事,一樣早早地睡了。


入夜前,三六九的氣溫



晚餐